HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。•身長170cm前後の方に最適。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。EASTON EA90TT 完組ホイール 700C。Simworks Wendy ステム100mm×26.0mm NITTO製。Shimano Ultegra R8000 クランクアーム 170mm 4iii。SUNTOUR SUPERBE PRO NJS トラックハブ36H前後。Mavic SSC 前後キャリパーブレーキセット　新品未使用。Shimano XTR ディスクリアブレーキ。《最終価格》Velobike ステム 150mm 6度 【美品・トラック競技】。シマノ 105 5700系　10s コンポセット。WHITE INDUSTRIES ヘッドパーツ。シマノトラック大ギヤ54T。シマノ（Shimano）デュラエース（DURA-ACE）ピストNJSクランク中古。Shimano 105 コンポーネントセット　spdペダルサービス。ス*や様 MAVIC Ksyrium SL Superlight Premium。MAVIC GEL280 36h ペア新品。フィジーク VERSUS evo ADAPTIVE アダプティブ サドル。新車外しLINECOMP 30 完組ホイール108ノッチ