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楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。楽天市場】 JA12/JA22/JB32用パーツ > 足まわり : アピオ ジムニー専門店。APIO（アピオ） TRIALWINショックアブソーバーやわら八段（JA12,JA22。JA22にて10万キロほど使いました。SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。AE86用のアッパープレート！。2インチアップ用のものです。ウィッシュ　20 クスコ　車高調　値下げ受付中。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。【新車外し】コペンLA400K 純正BILSTEIN サスペンションキット。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。パーツ HEIGHT DOWN BLOCK KIT 10cm 25mm。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。ミニトラック他　ショックアブソーバーUSED。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。★90系 ノア ヴォクシー Axis styling パーフェクトダンパー6G★。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ハイエース　玄武　Genb 2.5インチ　ハイトダウン　ブロック。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。ファイコネ 車高調 50プリウス用。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。クラウン、マークX リアアッパーアームフロント、リアセット。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。【トモマイ】HKS HIPERMAX styleX 車高調 20アルヴェル。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。JZX100 SKID テンションロッド。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。ハードギア製　ジムニーJB23用 80mm R・Mキット。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。l175 l375 ムーヴ タント j-line アクスル。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。180SX タイロッド　ロアアーム。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。DA64W エブリィワゴン　シュピーゲル　プロスペックネオベーシック車高調　中古。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。エブリイ DA17リフトアップサス+40mm1台セット ラスト値下げ。減衰力の選択が幅広く行なえます。クラウン GRS182 18系 RSR BLACK⭐︎i 一。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。k*9様 TEIN EDFC 電子制御ダンピング力コントローラー。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。クスコ 調整式リアアッパーアーム RB1 〜RB4 オデッセイ用。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。TEIN 車高調 S660 STREET BASIS Z。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。スイフトスポーツ　zc33s 純正サスペンション。