HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ SRAM Maven Silver Brake B1

SRAM Maven Silver Brake B1。Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-B1 | SRAM。SRAM Maven B1 Brakes Get Way Better Modulation w/ Same Power +。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。過酷な用途に対応するSRAMのブレーキ「Maven」が2世代目に進化して登場。半年使用しました。レア！DURA-ACE ヘッドパーツ 1inch JIS。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。THOMSON ELITE X2 STEMS 110mm 未使用。MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。クランクセット Shimano DEORE XT 38/24T 165mm。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。Air Seat サスペンション 100 サドルサスペンション。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。Renthal レンサル　ファットバー35。制動力は同等。パーツ BMC Stem ICS01AERO TimemachineRoad 100mm。・仕上げが刷新。日東 UI-2 ポストタイプ クロモリステム　出品番号No.14。ultimateにはカーボンレバーが採用。カンパニョーロ Cレコ期 コーラス スクエアテーパーBB 68mm JIS。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。SRAM ETAP BLIPS 650mm ブリップス サテライトスイッチ 右。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。MADONE SLR gne7 シートポスト。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。SPECIALIZED スルーアクスル 前後セット。レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。SRAM ETAP BLIPS 650mm ブリップス サテライトスイッチ 左。交換したA1レバーキットも付けます。Bontrager 完組ホイール スプロケット付き。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。い*う様 VELOFLEX Record 25mm 2本セット。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。thomson トムソン x2 110mm。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb